PAT

_________________________________
101. ค่าภาระเรือเข้าท่า (Port Dues)

เป็นค่าใช้ร่องน้ำ เครื่องหมายการเดินเรือและสิ่งอำนวยความสะดวก เพื่อความปลอดภัยในการเดินเรือเข้าออกอาณาบริเวณท่าเรือกรุงเทพ ของเรือที่มีขนาดตั้งแต่ 750 GRT. หรือ GT.ขึ้นไป เรียกเก็บเฉพาะเที่ยวขาเข้า ในอัตราดังนี้

	บาท/GRT.,GT.
101.1. เรือที่มีขนาด 750 - 2,250 GRT. หรือ GT.	5.00
101.2. เรือที่มีขนาดเกิน 2,250 GRT. หรือ GT.	10.00

เรือสินค้าทั่วไปที่ผ่านร่องน้ำในรอบปีเกินกว่า 6 เที่ยว หรือ เรือน้ำมันและเรืออื่น ที่ผ่านร่องน้ำเกินกว่า 8 เที่ยวในรอบเดือน เรียกเก็บค่าภาระเรือเข้าท่าเที่ยวถัดไป ในอัตราร้อยละ 50 ของอัตราที่กำหนดข้างต้นเรือราชการไทย เรือรบต่างประเทศ ไม่ต้องเสียค่าภาระรายการนี้

102. ค่าบริการเรือลากจูง (TUG Service)

เป็นค่าใช้เรือลากจูง ในการให้บริการเรือเข้าหรือออกจากท่า เรียกเก็บตามขนาดของเรือที่ใช้บริการต่อเรือลาก จูงหนึ่งลำต่อครั้งในอัตรา	บาท / GRT.,GT./ ชั่วโมง 0.04

ค่าบริการขั้นต่ำต่อเรือลากจูง 1 ลำ ต่อครั้ง เรียกเก็บในอัตราดังนี้	บาท / ชั่วโมง
เรือลากจูงต่ำกว่า 2,000 แรงม้า	3,000
เรือลากจูงตั้งแต่ 2,000 แรงม้าขึ้นไป	6,000

การนับระยะเวลาให้นับตั้งแต่เรือลากจูงออกจากท่าจนกลับถึงท่า กรณีใช้เรือลากจูงในการลากเรือเกยตื้น หรือพยุงเรือที่เครื่องจักรไม่สมบูรณ์ หรือแก้ไขสมอเรือพันกัน หรือ บริการอื่นภายในอาณาบริเวณท่าเรือกรุงเทพ อัตราค่าบริการคิดเป็น 2 เท่า การขอเลื่อนหรือขอยกเลิกการใช้บริการ ต้องแจ้งล่วงหน้าไม่น้อยกว่า 3 ชั่วโมง ก่อนถึงเวลาที่แจ้งขอรับบริการไว้ มิฉะนั้นต้องชำระค่าบริการเรือลากจูง ตามอัตราค่าบริการขั้นต่ำที่กำหนดไว้เป็นเวลา 1 ชั่วโมง การขอใช้เรือลากจูงนอกอาณาบริเวณท่าเรือกรุงเทพ ให้ทำความตกลงเป็นรายๆ ไป

103. ค่าภาระการใช้ท่าของเรือ (Berth Hire)

เป็นค่าใช้ที่จอดเรือของท่าเรือกรุงเทพในการจอดเรือ รวมทั้งค่าบริการใช้เรือรับเชือก และพนักงานในการผูก และปลดเชือกเรือที่เข้าและออกจากที่จอดเรือ เรียกเก็บตามสถานที่ที่จอดเรือเป็นรายชั่วโมงในอัตราดังนี้

	บาท / 100 GRT.,GT./ ชั่งโมง
103.1. ณ ท่าเทียบเรือ
103.1.1. ท่าเทียบเรือตู้สินค้า	9.00
103.1.2. ท่าเทียบเรือสินค้าทั่วไป	8.00
103.2. ณ หลักผูกเรือ	6.50
103.3. ณ ทุ่น	4.50

กรณีเรือรับเชือกได้ออกไปปฏิบัติงานที่หลักผูกเรือหรือทุ่นแล้ว ถ้ามีเหตุทำให้ต้องยกเลิก หรือรอ หรือเลื่อนการ ปฏิบัติงานเกินกว่า 2 ชั่วโมง เรียกเก็บค่าบริการเพิ่มขึ้นในอัตราดังนี้

	บาท / ลำ / ครั้ง
103.4. หลักผูกเรือคลองเตย	750
103.5. หลักผูกเรือบางหัวเสือ หรือทุ่น	1,500

เรือราชการไทย เรือรบต่างประเทศ ไม่ต้องเสียค่าภาระรายการนี้

104. ค่าภาระการใช้ท่าของเรือประเภทอื่น (Berth Hire of Other Craft)

เป็นค่าใช้ที่จอดเรือของท่าเรือกรุงเทพ ในการจอดเรือประเภทอื่นๆ เรียกเก็บจากผู้ขออนุญาต ตามสถานที่ที่ จอดเรือ ในอัตราดังนี้
104.1. เรือลำเลียงจอดเทียบท่าเทียบเรือ นับตั้งแต่เวลาที่จอด	1 บาท / GRT.,GT./ วัน
104.2. ค่าภาระการใช้ท่าของเรือลำเลียงจอดเทียบท่าเทียบเรือขั้นต่ำ	250 บาท / ลำ / ครั้ง
104.3. เรือลำเลียงจอดเทียบเรือ ณ ท่าเทียบเรือ หลักผูกเรือ หรือทุ่น	(ยังไม่ประกาศใช้)
104.4. เรือเติมน้ำมัน เรือเติมน้ำจืด จอดเทียบเรือ ณ ท่าเทียบเรือ หลักผูกเรือหรือทุ่น เพื่อเติมน้ำมันหรือน้ำจืดให้เรือใหญ่	500 บาท / ลำ / ครั้ง

105. ค่าภาระการใช้ท่าของสินค้าทั่วไป (Conventional Cargo Wharfage)

เป็นค่าใช้ท่าในการบรรทุกหรือขนถ่ายสินค้าทั่วไป ลงเรือหรือขึ้นจากเรือที่ท่าเทียบเรือของท่าเรือกรุงเทพ คิด ตามจำนวนตันของสินค้าที่ทำการบรรทุกหรือขนถ่าย เจ้าของเรือหรือตัวแทนเจ้าของเรือต้องยื่นบัญชีสินค้าสำหรับเรือ (Manifest) ที่สำแดงน้ำหนักและปริมาตรของสินค้าที่ถูกต้อง ภายในเวลากำหนด ตามข้อ 5 ของระเบียบการท่าเรือแห่งประเทศไทย ว่าด้วย การใช้ท่าเรือบริการ และความสะดวกต่างๆ พ.ศ. 2544 หากตรวจพบว่ารายการใดสำแดงน้ำหนักและ ปริมาตราต่ำกว่าความเป็นจริง หรือสำแดงรายการไม่ครบถ้วน อันมีผลทำให้ค่าภาระต่ำกว่าความเป็นจริง จะเรียกเก็บค่าภาระการใช้ท่าของสินค้านั้นเพิ่มขึ้นอีก ร้อยละ 50 ของค่าภาระที่ต้องชำระจริง
105.1. สินค้าขาเข้า (Import Cargo) เรียกเก็บในอัตราดังนี้	บาท / ตัน
105.1.1. ขนถ่ายขึ้นท่าเทียบเรือเคลื่อนย้ายไปจนถึงที่เก็บสินค้า	4
105.1.2. ยานพาหนะที่ทำการขับเคลื่อนขึ้นท่าเทียบเรือเองไปจนถึงที่เก็บสินค้า	10
105.2. สินค้าขาออก (Export Cargo)
105.2.1. สินค้าฝากเก็บ ณ ที่เก็บสินค้า (Via Warehouse) บรรทุกลงเรือที่ท่าเทียบเรือ	34
105.2.2. ณ หลักผูกเรือ ทุ่น หรือที่ทอดสมอ	(ยังไม่ประกาศใช้)
102.2.3. ยานพาหนะฝากเก็บ ทำการขับเคลื่อนลงเรือที่ท่าเทียบเรือ	22

105.3. สินค้าผ่านหรือถ่ายลำ (Through or Transhipment Cargo) เรียกเก็บเมื่อขนถ่ายจากเรือ หรือบรรทุกลงเรือ
105.3.1. วางพักบนท่าไม่เกิน 1 วัน นับจากวันเสร็จสิ้นการขนถ่ายของเรือ	25
105.3.2. วางพักบนท่าเกิน 1 วัน นับถัดจากวันเสร็จสิ้นการขนถ่ายของเรือ	45
105.3.3. วางพักบนยานพาหนะทางน้ำ	15

กรณีวางพักบนท่าได้รับสิทธิไม่ต้องเสียค่าภาระฝากเก็บสินค้า 3 วัน สำหรับสินค้าผ่าน และ 15 วัน สำหรับสินค้าถ่ายลำ นับถัดจากวันเสร็จสิ้นการขนถ่ายของเรือ สำหรับสินค้าถ่ายลำ ถ้ามิได้ส่งกลับภายในระยะเวลาที่ได้รับสิทธิดังกล่าว จะได้รับสิทธิเพียง 3 วัน เท่ากับสินค้าผ่าน เมื่อพ้นระยะเวลาที่ได้รับสิทธิไม่ต้องเสียค่าภาระฝากเก็บแล้ว จะเรียกเก็บค่าภาระฝากสินค้าผ่านหรือถ่ายลำ ตามหลักเกณฑ์สินค้าขาเข้า ลำดับที่ 204.1
105.4. สินค้าผ่านแดน (In-Transit Cargo)
เรียกเก็บในอัตราค่าภาระการใช้ท่าของสินค้าขาเข้า ลำดับที่ 105.1

106. ค่าภาระเก็บขยะจากเรือ (Garbage Charge)

เป็นค่าเก็บขยะจากเรือที่มีขนาเล็กตั้งแต่ 750 GRT., GT. ขึ้นไปทุกลำ เรียกเก็บตามสถานที่ที่จอดเรือของท่าเรือกรุงเทพ เป็นรายวันนับตั้งแต่เวลาที่เรือจอดในอัตราดังนี้
	บาท / ลำ / วัน
106.1. ณ ท่าเทียบเรือ	150
106.2. ณ หลักผูกเรือคลองเตย	300
106.3. ณ หลักผูกเรือบางหัวเสือ ทุ่น หรือที่ทอดสมอ	500

เรืออื่นจะขอรับบริการเก็บขยะได้ โดยชำระค่าบริการในอัตราที่กำหนดข้างต้น

107. ค่าบริการโทรศัพท์บนเรือ (Telephone Service on Board)

เป็นค่าใช้โทรศัพท์บนเรือที่เทียบท่า เรียกเก็บเป็นรายวันในอัตรา	300 บาท / เครื่อง / วัน

108. ค่าบริการน้ำจืด (Water Supply Service)

108.1. ค่าน้ำจืด เรียกเก็บในอัตรา	25 บาท/ลูกบาศก์เมตร
108.2. ค่าบริการเรือบรรทุกน้ำ ณ สถานที่ต่าง ๆ (Distance Surcharge)
เรียกเก็บเพิ่มขึ้นจากลำดับที่ 108.1 ตามสถานที่ที่จอดเรือ ดังนี้	บาท/เที่ยวปฏิบัติการ
108.2.1. บริเวณท่าเทียบเรือ หรือหลักผูกเรือคลองเตย	550
108.2.2. บริเวณบางหัวเสือ หรือสาธุประดิษฐ์	5,000
108.2.3. บริเวณบางปลากด หรือท้ายบ้าน	7,000
108.2.4. บริเวณสันดอนปากน้ำเจ้าพระยา	20,000
108.3. ค่าบริการน้ำจืดอย่างต่ำต่อครั้ง (MINIMUM CHARGE)
ลำดับที่ 108.2.1 - 108.2.3 คิดอย่างต่ำ 50 ลูกบาศก์เมตร
ลำดับที่ 108.2.4 คิดอย่างต่ำ 100 ลูกบาศก์เมตร

109. ค่าภาระรองาน (Labour Stand by Charge)

เป็นค่ารองานกรณีที่เจ้าของเรือ หรือตัวแทนเจ้าของเรือได้แจ้งขอ ทำการบรรทุกหรือขนถ่ายสินค้าทั่วไปหรือตู้สินค้า หรือทำการเปิดตู้สินค้านำ สินค้าออกหรือบรรจุเข้าตู้สินค้า LCL แล้ว แต่ไม่สามารถดำเนินการได้ตาม เวลาที่กำหนด เกินกว่า 1 ชั่วโมง ไม่ว่ากรณีใดๆ โดยมิใช่ความผิดของท่าเรือ กรุงเทพ เรียกเก็บในอัตรา	2,000 บาท / ครั้ง

110. ค่าธรรมเนียมผู้โดยสารผ่านท่า (Passenger Fee)

เป็นค่าธรรมเนียมผู้โดยสารที่ขึ้นหรือลงเรือ ณ ที่จอดเรือ ของท่า เรือกรุงเทพ เรียกเก็บในอัตรา	50 บาท / คน / เที่ยว

111. ค่าภาระทำความสะอาดท่า (Quay Cleaning Charge)

เป็นค่าทำความสะอาดบริเวณหน้าท่าเรือ เรียกเก็บเป็นรายวัน นับตั้งแต่เวลาที่เรือจอดเทียบท่าในอัตรา